• 新聞資訊 首頁 >行業新聞 > 詳情
    汽修基礎知識
    發布時間:2018-05-31 有1952人點擊

    說起汽車排氣管,大家可能不會那么陌生,可我們每天在路上看到的汽車排氣管的布置卻各種各樣:有的是單根的,有的是兩根,有的是兩邊都有的。對于不同的布置,我們不免有個疑問,究竟不同的排氣管設置,對汽車的性能有什么影響呢?下面就由我來給大家帶來關于排氣管的知識講解,以及關于排氣管的常見問題解答。

    首先我們來了解一下排氣管的工作原理,我們可以得知,排氣管的結構如上圖所示,其主要由催化器、排氣歧管、前置消音器、后置消音器組成。其作用有三個,分別是降低排氣壓力、減少排氣的污染以及降低因為排氣產生的噪音。

    在日常使用車輛的時候,關于排氣管,我們難免會遇到不同的問題,關于這些問題,下面就一起來了解一下。

    一、為什么會出現多排氣系統?

    車主可能會發現,有的汽車是只有一根排氣管,有的汽車有兩根,甚至是四根,排氣管設置的不同,究竟有什么不同呢?其實多排氣系統的目的是讓發動機排氣更加快速,使更多的空氣進入發動機,提高發動機的功率,這也就是我們常聽到的“進的多、排的快”了。不過在日常生活中,我們看到四排氣管的機會還是比較少,一般只出現在超級跑車身上。

    二、兩個排氣管是不是比一個排氣管要好?

    這個答案是不一定的。雖然有“進的多、排的快”的說法,但這會導致成本增加以及限制了安裝空間。因此如果想要安裝多排氣系統,還是要綜合多方因素考慮清楚。

    三、排氣管越大越好?

    這種想法是錯誤的!從汽車的設計角度上說,汽車的排氣系統是經過計算和多方面考慮之后平衡的結果。一般情況下,對于中低轉速發動機的車輛,排氣管不會太粗且彎轉較多,目的是其需要保持排氣背壓來滿足汽車的動力性能。直徑越大的排氣管,因為排的快,排氣背壓會減小,容易引起起步無力、耗變高等問題。

    四、排氣管滴水是什么原因?

    這種問題經常出現在新車上,而且這一問題對不同車型都一視同仁。其發生的主要原因是汽油完全燃燒后,生成水蒸氣和二氧化碳,當氣溫比較低的時候,水蒸氣流到金屬管時就會出現冷凝現象,形成水滴,這屬于正?,F象。


    Copyright ? 2015 重慶睿華汽修 All rights reserved.    渝ICP備16000090號-1     技術支持:藍海
    毛还没长齐被开嫩苞