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    全民創業時代,沒有資本和人脈的汽修工如何逆襲
    發布時間:2016-01-28 有3444人點擊
    ?      曾幾何時,上門洗車、上門維修等業務發展的如火如荼,創業者們也更加堅信便捷便宜的上門保養服務很可能顛覆傳統洗車業,成為后汽車市場的主流。比如在后市 場里看似并不起眼的洗車行業就拿出了計算器:按照2億輛汽車計算,每輛車一年洗車10~20次,以目前上門洗車每次服務費用20~30元計算,那么市場規 模也將達到1000億元。

        沒錯,近年來,在互聯網+的浪潮之下,汽車后市場以O2O上門保養為主營業務的創業公司一時間風生水起。對于諸多創業者來說,面對近2億輛如此誘人的數據,如何擠進這片市場前來分一杯羹成為一件值得思索的大事。

        然而資本市場瞬息萬變,創業也畢竟不是一件可以紙上談兵的事情。就在今年下半年,形勢一片大好的劇情突然反轉,資本寒冬來臨,市場整體緊縮,就連名聲顯赫 的上門車輛保養O2O企業——博湃養車,由于資金鏈斷裂,也最終倒在了C輪融資的入口處。1000億元的市場規模早已被大大小小的洗車、維修等企業稀釋 掉,燒錢模式一旦開啟便根本停不下來。那么市場整體遇冷的情況下,那些激情澎湃的創業者們該何去何從?他們能夠在“夾縫”中實現逆襲嗎?

        要想搞明白這個問題,首先要弄清目前上門養車O2O領域存在哪些痛點。上門車輛保養O2O創業服務公司D+負責人劉保告訴記者:對于車主來說,傳統4S店 不僅價格高,而且等待時間長、客戶體驗差。而那些連鎖店,不但品牌力不及4S店,而且價格更高,服務標準也難統一。對于初創者來說,創業門檻非常高,燒錢 培養用戶習慣的思維模式并不適用。此外,上門養車對于服務人員的技術水平要求極高,市場上從業人員的服務水平良莠不齊,服務質量很難保證。那么未來上門養 車O2O領域,保證創業成功率的核心又是什么呢?

       事實上,作為一種新型的汽車服務方式,上門保養從根本上改變了傳統的以“店”為中心的服務關系,“人”也就是車主成為服務的主導,體現的是商家思維向用戶 思維的轉型?!凹热粺X燒不出未來,那么從業人員就要提高服務質量,實現產品的標準化。其次,要讓汽修工們有個創業的平臺,能夠快速標準規范化地創業。還 要提供一套完整高效的解決方案,通過集團化管理,打造上門保養的連鎖品牌,并通過制定標準化流程來提供規范培訓,讓從業人員能夠快速上手,并獲得集團統一 的線上品牌和線下推廣資源?!眲⒈8嬖V記者。
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